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The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~トラック等いろいろ

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ISUZUブース

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なんかすごい古そうなトラックw

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おねーさんもごらんの通り
芸が細かい

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6x6ってことは、6輪駆動かよ!

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ディスプレイの仕方的に、かなり悪路走破性が高そう
ウニモグみたいに走れるのか?

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おお
ISUZUから乗用車?!

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どうやら海外市場では、まだ出してたんですね。乗用車
フロントマスク的に海外ぽいデザインだな~とは思った

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エコエコ言ってる日本市場じゃ、需要が・・ってところなのかな・・

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日野ブース

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なんとも未来的なデザインなマイクロバス

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poncho miniっていうのね

フラットで低床
大開口スライドドア

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ってか、後ろが観音開きで開くのか
スロープまで装備してバリアフリー状態
EV化で最大のスペース効率を実現してるってところか
実現できたら素晴らしい車ですね。これ

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こんなかんじで、
トラックやバスなんかは、積極的に運転席とかに座らせてもらえるデモをやってるからか、意外に人気でした。

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モーターショーは、車だけじゃなく部品なんかのブースもありますね

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子供連れに大人気
トミカブース

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ってか、
なんじゃこりゃwww

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こんなミニカー売ってるのねw

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購入してみましたwww

実はこれ、先行発売だから、後に誰でも購入可能
東京モーターショー限定発売のもありましたが、私はトミカマニアじゃないのでどうでもいい

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うわ!
パガーニ ウアイラじゃん!!

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最高速等こそブガッティ ベイロンに劣るけど、ことラップタイムでは世界最速と言われてるとんでもないマシン

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まぁ、
億超えなんで、金持ち中の金持ちしか所持することができないんですがね・・

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FUSOブース

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昔、見たことがある気がするキャンターw

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とまぁこんな感じで

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会場を後にします

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ビッグサイトでのモーターショーは初でしたが、
西と東でブースが真っ二つに分断されてて、しかもその距離が遠い遠い
トータル面積ではそれなりに広いんでしょうが、幕張メッセの時より規模が小さく感じたのは錯覚なんだろうか?

まぁ、
今年は、見ごたえがあったほうかな?
以前、幕張メッセに行った時は、全然面白くなくて早々に帰った記憶

感想としては、
スバル レヴォーグのデモンストレーションがよかった
ヤマハのブースが気合を感じた
マツダはコンセプトモデルこそなかったけど、デビュー直後のアクセラの展示が賑わってた
ホンダは何気に新型RVのVEZELの注目度が高かった
カワサキの変形3輪がかっこよかった
スズキもバイクとハスラーがいいかんじだった

逆に
レクサスのコンセプトのデザインが奇を衒いすぎ。
トヨタブースはわくわくしなかった。トヨタウンとかどうでもよすぎた。
ダイハツは、コペンが微妙だった
日産も興味のわく車がまったくなかった
三菱はコンセプトカーに現実味を感じなかった

んなところですかねぇ

あくまで私の勝手な感想なので流して下さい

次は2年後ですね

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あ、
モーターショー自体は、これで全部なんですが、この後の道草がまだあったりします。
続きは道草編で


つづく

by maryrequiem | 2013-11-30 20:07 | イベント、公園、食事 | Comments(2)

食事リンク~中央区、新宿区、豊島区、目黒区、北区、台東区、文京区、練馬区、港区、大田区、中野区、23区外

食事の記事も増えすぎたので、東京都と東京都以外でわけることにしました。


<中央区>

*フォートナム&メイソン 日本橋三越店 (FORTNUM & MASON)*  ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区日本橋室町1-4-1 日本橋三越本店 B2F

*NOA CAFE 銀座店/カフェ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座5-8-5 ニュー銀座ビル10号館 B1F
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*フィオーレ (FIORE) コートヤード・マリオット 銀座東武ホテル/ブッフェ*  ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座6-14-10 コートヤード・マリオット 銀座東武ホテル 1F

*豊ちゃん (トヨチャン) 築地市場/洋食 とんかつ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区築地5-2-1 築地市場 1号館

*erick south エリックサウス 東京駅八重洲地下街/南インド料理 カレー*   ★★☆☆☆(´・ω・`)
東京都中央区八重洲2-1 八重洲地下街 中4号 (八重洲地下二番通り)

*梅丘寿司の美登利総本店 銀座店*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座7-108 銀座コリドー街

*マリアージュフレール 銀座本店/紅茶専門店*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座5-6-6 すずらん通り

*銀座 Sun-mi本店 ST.HUBERTUS(サントウベルトス)/イタリアン*   ★★★★☆(´∀`)
東京都中央区銀座6-3-9 Sun-mi TAKAMATSU 8F
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*BAR FOUR SEASONS(バー・フォーシーズンズ) 銀座/バー*   ★★★★☆(´∀`)
東京都中央区銀座4-3-12 伊藤ビル4F
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*喫茶館 仏蘭西屋 銀座/喫茶店*    ★★★★☆(´∀`)
東京都中央区銀座3丁目7-16 銀座NSビル B1
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*HENRI CHARPENTIER アンリ・シャルパンティエ 銀座店/サロン・ド・テ*    ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座2-8-20 ヨネイビル 1F・B1F
*RITROVO (リトローボ) 人形町/ワインバー*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区日本橋人形町1-13-9 藤和日本橋人形町コープ 1F

*NIHONBASHI CAFEST 人形町/カフェ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区日本橋人形町1-5-10 第二日庄ビル1F

*Sucre-rie(シュークリー) 日本橋人形町/ケーキ シュークリーム*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区日本橋人形町1-5-5 セントハイム人形町源 1F

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*炭火焙煎珈琲・凛 銀座/喫茶店*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座4-4-5 銀座ハタビル 2F

*ピッツェリア イル タンブレロ PIZZERIA IL TAMBURELLO 日本橋/ピッツェリア*  ★★★★☆(´∀`)
東京都中央区日本橋堀留町1-2-9 DIG DUG1階
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*銀座トリコロール本店 銀座/喫茶店 カフェ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座5-9-17

*三笠会館本店 Italian Bar LA VIOLA 銀座/イタリアン Bar*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都中央区銀座5-5-17 三笠会館本店 1F

*日水土 natural & harmonic ginza 銀座/自然食*    ★★★★☆(´∀`)
東京都中央区銀座1-21-13 ナチュラル&ハーモニック 銀座 2F
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<新宿区>

*アトリエコータ ATELIER KOHTA 神楽坂/パティスリー スイーツ*   ★★★★★( *‘∀‘ )
東京都新宿区神楽坂6-25
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*スティモーロ (Stimolo) 市ヶ谷/イタリアン*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都新宿区市谷本村町2-19 BSSビル 1F
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*ハイアットリージェンシー東京・CAFFE(カフェ) 新宿/イタリアン ブッフェ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都新宿区西新宿2-7-2 ハイアット リージェンシー東京 2F
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*セ’ラヴィー! ナガノ 新宿/ビストロ*   ★★★★☆(´∀`)
東京都新宿区新宿2-8-10 ニッシンビル B1F
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*いまゐ 新宿御苑/割烹 小料理*   ★★★★☆(´∀`)
東京都新宿区新宿1-6-5 シガラキビル B1F
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*トウキョウカフェ 202 (Tokyo Cafe 202)東京都庁展望台/カフェ*   ★★☆☆☆(´・ω・`)
東京都新宿区西新宿2-8-1 東京都庁第一本庁舎南展望室 45F

*りんご飴専門店ポムダムールトーキョー /りんご飴 シーシャ専門店*    ★★★☆☆(・ω・)
東京都新宿区新宿5-9-12 KIビル2F

*カーポラヴォーロ (CAPOLAVORO)高田馬場/野菜料理 イタリアン 自然食*   ★★★★☆(´∀`)
東京都新宿区高田馬場2‐14‐5 サンエスビル 1F
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<豊島区>

*果物屋さんのジュースバー 池袋/ソフトクリーム*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都豊島区西池袋1-1-25 東武百貨店池袋店 B2F

*とん平 巣鴨/とんかつ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都豊島区巣鴨2-1-6 森川第2ビル 1F

*【A】PIZZA 池袋東通り本店 /ピッツァ*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都豊島区南池袋3-18-30
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*餃子専門 東亭 池袋/餃子*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都豊島区東池袋2-50-13
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*L'OCCITANE Cafe 池袋店*   ★★★☆☆(・ω・)
東京都豊島区南池袋1-26-6 The SH one1 ・ 2F



東京都のつづき

by maryrequiem | 2013-11-30 00:06 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~外車いろいろ

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ボルボブース

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コンセプトカーでてたけど、フロントタイヤから後ろにかけてのラインが、もろアストンマーチンぽいぞ・・

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ボルボは、V40シリーズが売れてるからほくほくでしょうねぇ

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アウディブース

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気になったマシンはこれだけ

S3セダン

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A3でもいいんだけど、ハッチバックしかなかったところに4ドアセダンが追加

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こっちのほうが馴染みやすいから好きですね

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2つ前ぐらいのA4と同等ぐらいのボディーサイズ
アウディに限ったことじゃないけど、モデルチェンジのたびに巨大化していくモデルサイクルはいいかげん止めて欲しいね

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フォルクスワーゲンブース

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今年のWRCを文字通り独壇場で制した、Poro R WRC

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日本では未発売ですが、市販モデルもあるんですね

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ゴルフが大きくなりすぎて、ポロの方がよっぽど魅力的に感じる
Poro R WRCも日本で発売したらいいのにねぇ

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にしても競技モデルだけにオーバーフェンダーも強烈

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新型ゴルフR

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ゴルフRは、新型『ゴルフ』シリーズの頂点に立つ高性能グレード。そのハイライトは、さらにパワフルになったエンジン。新世代の「EA888」型2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、ターボチャージャー、吸排気系などに専用チューニングが施され、最大出力300ps/5500-6200rpm、最大トルク38.7kgm/1800-5500rpmを獲得する。

これは、先代ゴルフRに対して、30ps、3kgmの強化で、歴代最強。トランスミッションは、6速MTまたは6速DSG。駆動方式は、最新世代の「4モーション」。新型ゴルフRの6速DSG仕様は、0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスを実現する。


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すごいとは思うけど、2リッターの車に600万円近くも投資する神経が理解不能

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クロスUP!か

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いい車だとは思うけど、この値段出すぐらいなら軽自動車買って、余ったお金で旅行でも行くかな

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ポルシェブース

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やっぱ
ポルシェ最廉価モデルのボクスターが1番いいね。
っても596万円ですがwww

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ケイマンもSはいらん。ベースグレードで十分

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カイエンの弟、マカンのターボ
まぁ売れるんでしょうねぇ

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以下略

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ローバーブース

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シャシーがやっとレンジローバーのアルミシャシーを貰いうけ、名ばかりスポーツの汚名返上の呼び声高い、レンジローバースポーツ

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レンジローバー イヴォークのデザインの上位互換にしたのは大正解
庶民にはまったく縁がない車だし、RVにまったく興味がないけど、これはかっこいいと思う

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ジャガーブース

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F-Type coupe



イアン=カラムのデザインはさすがに美しい
だけど中身がねぇ・・
現行XKのシャシーまんまなおかげで呆れる車重(約1614kg)
ポルシェに対抗するモデルらしいけど、これじゃちと厳しくない?

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はい次いきます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-29 22:45 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~SUZUKI KAWSAKI

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スズキブースです

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HUSTLER

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これまた売れそうな可愛いデザインですね

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青とオレンジので何か違いがあるんだろうか?

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iV-4 concept

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形や大きさ的に次期エスクードってところなのかな

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2015年市販化予定
売れそうだねぇ

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川崎ブース

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なにこれかっけぇwww

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電動変形3輪ヴィークル『J』

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さすがに変形のデモンストレーションはなしかw

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心臓部ぽい部分がダイソンの掃除機に見えたのは私だけじゃないはず

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前輪が独立懸架になってるのね

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普通に完成度高いから市販車かと思ったら違うのね

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KTMのバイク、結構大きかったけど、これで125ccなのか

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マツダブース

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コンセプト系なし
予約だけで爆発的に売れてるアクセラを中心にした展開

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赤坂見附からぶらぶら編で、いいだけ見たのでいいかなw

新型ロードスターの情報に期待したんだけど、問い合わせた結果、無し・・
残念

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次いきます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-29 21:59 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~DAIHATSU NISSAN RENAULT

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ダイハツブースです

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新型コペン

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ん~
あまりにもラブリーなデザインだった初代コペンと比較して、あまりにも普通すぎる
性能面は格段に進化したんでしょうが、デザインはどうでしょうかね。
少なくとも私なら初代コペンのほうがいいです。

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ダイハツブースは2階建てブースで上から見下ろせました

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DECA DECA デカデカ

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ぱっと見は単なるトールワゴン
屋根部分がグラスエリア広いのが目立つぐらい
あとは観音開きドアか

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これのすごいところは、フロント、リアのベンチシートが折りたたみ&スライドで
完全なフラットなスペースを作り出せるところみたい
軽で究極の室内スペースが作り出せるということですね

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移動です

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日産ブース

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細長っwww

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こんなんで峠攻めたら横転まったなしだなwww

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これがIDxか

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ん~
こういう昔のデザインを現代風に~みたいなのって、もう流行ってないんじゃないんですかね?
FRなのはいいんだけどねぇ

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へ~
コンセプトモデルなのに、ニスモ仕様まであるんか

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実際に走行可能なのかな?
ニスモ仕様になるとブレーキが対向ピストンにVerUP
マフラーがサイド出しになってる

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GTR nismo

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凄いのはわかるんだけど、そこまで目新しさもないかなぁ

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ルノーブース

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DeZir

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奇を衒ったデザインだけど、トヨタと違うところは、曲線を多用して芸術性を醸し出してるところですね。
これが素晴らしいとはいいませんが、納得させる何かがあるのは事実だと思います。

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次いきます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-29 00:01 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~LEXUS BMW TOYOTA

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LEXUSブース

LEXUS RC300h



どういうわけか動画は録ったけど写真一枚もとってなかったwww

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LFA

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やっぱいいなぁ本物は

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乗ってみたいなぁ
世界一かっこいいと思うエンジンサウンドを生で聞いてみたい・・

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LF-NX concept

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とレクサスはこんだけしか撮ってません

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続きましてBMWブース

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BMW concept M4 COUPE

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コンセプトといっても、ほぼこのまま量産でしょうね

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3代目?
新型MINI

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ぶっちゃけ乗ってる人か好きな人じゃないと違いがわからないであろう車

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続きましてトヨタブース

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ボディ全体がモニターみたいになってていろいろ映し出してますね

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凄いのはよくわかるけど、あまりにも未来的すぎてピンときませんでした

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このへんの車は、遠くに展示してるだけでよく見れませんでしたね
水素燃料電池車ってホンダがいち早く実験車を走らせてましたが、トヨタからもでたんですね。
しかし
レクサスでも思いましたが、この大口を開けたようなデザイン、なんとかならないんですかね?・・
奇を衒ったデザインは結構なんですが、やりすぎもどうかと
ISのデザインは奇跡だったのかねぇ・・

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トヨタウンとか、CMの延長みたいな展示もまったく興味無し
あまりぱっとしませんでしたね

次いきます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-28 21:01 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~SUBARU LEVORG World premiere

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東棟へ移動してます。

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スバルブースです。

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はっきり言いまして
今回の東京モーターショーで
演出面が特に抜きん出てた。


まずは・・


こちらの動画をご覧下さい(´・ω・`)


The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013 SUBARU LEVORG World premiere part1



実は私、
完全ノーマークでした。

スバル レヴォーグです。

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想像以上のかっこよさ

SUBARU 25年目のフルモデルチェンジ

のキャッチコピーは伊達じゃなかった。

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全長4,690mm × 全幅1,780mm × 全高1,485mm
現行型レガシィ ツーリングワゴンと比べると、100mm短く、50mm低いが、幅は同じ。
ホイールベースも100mm短くて、2,650mmと発表されている。
現行レガシィとインプレッサの中間ぐらいのサイズになるとは聞いてたけど意外に大きいね。

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2.0リッター水平対向4気筒直噴ターボ Performance「DIT」300ps/40.8kgm (JC08モード燃費13.2km/l)

1.6リッター水平対向4気筒直噴ターボ Intelligent「DIT」170ps/25.5kgm (JC08モード燃費17.4km/l)

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アイサイト(Ver.3)搭載
1.6lモデルがリアルトロニックCVT
2.0lモデルが8段クロスレシオ スポーツリアルトロニックCVT
AWDモデルのみの設定の予定

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いかがだったでしょうか
ぶっちゃけ、保守的なデザイン
ステーションワゴンを再開発した初代レガシィをイメージさせます。
25年目のフルモデルチェンジ。見事だと思います。
一応、これはプロトタイプみたいですが、いつ市販されても問題ないレベルのクオリティですね
値段にもよるでしょうが、爆発的に売れる予感しかしません。

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にしてもかっこいいパフォーマンスですね

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スバルから久々に欲しいと思える車がでましたね。
サイズこそ多少大きいです。けど直線基調
発売は2014年春。1月4日より先行予約受付
スバルファンのみならず、色んな人に体験して欲しい。
めちゃめちゃ売れる予感しかしない。

今後の情報に期待ですね

んでわ次行きます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-28 00:01 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~Mercedes Benz S-class Coupe Concept と 三菱ブース

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メルセデスベンツブースです。

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でたでた
CLA45 AMG 4MATIC

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こいつの何が凄いって

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2,000ccの直4で360馬力も叩き出すところですね

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まぁ・・
2,000ccエンジン搭載車とは思えないぶっ飛んだ価格設定してますがwww

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Mercedes Benz S-class Coupe Concept

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んで移動

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GT6もいよいよ発売か~
つーかPS4がもうすぐ出るからPS3のゲームを購入するのはちょっと微妙w

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三菱ブース

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MITSUBISHI XR-PHEV concept

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wwwwwwwwwwww

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どうした三菱wwwww

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とまぁ、メルセデスと三菱はこんなとこかな
メルセデスに関しては、正直CLAぐらいかな~
三菱に関しては、私、RVとかそれほど興味ないので撮るところがなかった。
これでもちょっと無理したぐらい


西棟はとりあえずこんなところ
東棟へ移動します


つづく

by maryrequiem | 2013-11-27 12:00 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~YAMAHA

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実は、今回勢いを感じたブースの一つ
ヤマハブースです。

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これかっこいい
BOLT cafe

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ミラーの位置が渋い

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ぱっと見、すぐ発売可能に見えたけど、ミラーとかついてないから公道無理か

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これ電動バイクなのか

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なので
通常、燃料タンク部分はこんな感じ

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YAMAHA MOTIV

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何気にゴードン・マーレイデザインか

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でも、何気に気に入ったのはこいつw

YAMAHA VIKING FI 4×4 EPS

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この電動チャリ
アシスト能力に関して、低速を犠牲にする代わり、高速巡航時(30kmぐらい)を重視してるらしい

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ユニットもコンパクトだし、見た目も悪くないしいいね~これ

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とまぁヤマハはこんな感じです。
新しいことも取り入れてるし、それでいていつ発売しても可笑しくないクオリティなのがいいですね。
バイク専門じゃないけどわくわくしました。

次行きます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-27 00:45 | イベント、公園、食事 | Comments(0)

The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013~HONDA S660 concept NSX concept

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石神井公園ぶらぶらシリーズの途中ですが

第43回 東京モーターショーに行ってきちゃいましたので、そちらを優先することにしました。

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10時の夜勤明けから直行だったので、着いたのは11時ぐらい
本当は、昼食を先に済ませたんですが、別に急ぐ記事でもないから飛ばしてモーターショー本編からスタートします。

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東京ビッグサイトに来るのは、かなり昔に友人とコミケに行ったのが最後かな?w
東京モーターショーに最後に行ったのは、幕張メッセ最後の開催だったっけかなぁ
東京ビッグサイトでは初めて来ました。

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始める前に注意点

完全に、自身の独断と偏見で進めます。
基本、興味のあるものしか取り上げてません(そんなに興味無くても写真撮ってるのもありますが)
あと
今回は、動画を多めに撮りました。
写真も撮りましたが、ネットや雑誌で大きく綺麗な写真、いくらでもありますしね。
まぁ自己満足ですw

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あと
マシンの説明等はほとんど書かない予定です。
ググって公式でも飛んで見たほうが間違いないですし正確でしょう。

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それと
コンパニオンのおねーさんの写真は、撮るには撮りましたが、かなり少なめですwww
興味が無かったわけじゃないんですが
車そっちのけでおねーさんを激写してる人があまりにも多く、尚且つ

あまりにも必死、異様なオーラを発してるのを見て冷めました

げふんげふん

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動画もたいしたことないですw
ネットにもっといいのがごろごろあるでしょうw
まぁ、数点そこそこ見ごたえのあるのもあるかも?

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ということで
コメントはほぼ雑感程度を書いていく予定です。
今は説明の為、結構文字で埋まってますが、この先急激に無口になる予定なのでよろしくお願いしますw

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でわ
いざ会場へ!

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ホンダブースからスタートです。

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さて
大嫌いな行列に並んでますw
その先には

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ホンダ スポーツ360の復刻版とS660コンセプトが見えます。

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まぁ
採算あわないんでしょうが、こういうの販売したら確実に需要あると思うんですがね

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S660コンセプトってことは、あくまでSシリーズの後継であり、ビートとは関係ないと言いたいんでしょうかね

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ドアヒンジ部分が凄いね
このまま量産は絶対ないんだろうなぁ

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おいくら万円になるんでしょうかね・・
そこまでして軽規格にこだわる必要があったんだろうか・・
1,500ccぐらいでいいからもうちょっと排気量上げてもよかったきがするんだけどなぁ

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対向ピストンキャリパーだけど、これもコンセプトまでだろうね。

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そういや1番最初ってのもあって、S660コンセプトは異常に写真多いですw

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アンダー周りはフラットパネル化されてて何も見えなかった
これもコンセプトだけでしょうが・・

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ホンダ VEZEL ハイブリッド

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市販予定モデルみたい
実際、コンセプトの文字は無し

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紺はAWD
白は2WDかな?

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CR-Vより、さらにソフトローダー色が強い感じか

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まぁ売れるんでしょうねぇ。こういう車が

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バイクは専門じゃないんですが、かっこよければ一応w

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あ~あと
発売済みのモデルは、一部例外(あったっけかな、忘れた)を除いてスルーしてます。

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NSX concept

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ガチのリアディフューザーですね
もっとすごいマシンもありますが、最低でもこのぐらい無いと空力的に意味無いでしょうねぇ

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SH-AWDって
ミッドシップの前輪がモーターのハイブリッドだっけか

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ん~
性能凄そうだし、実際凄いんだろうけど
どうせ庶民が買える値段じゃないのがわかってるからか、S660コンセプトほど人だかりはなかったかな~

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とまぁ、私のホンダ散策はこんな感じ
車にバイクもあるせいか、ホンダは写真が多かった。
この先は、こんなにないと思うw


次行きます


つづく

by maryrequiem | 2013-11-27 00:18 | イベント、公園、食事 | Comments(2)